Pori

Porin ja Mäntyluodon välisen rataosuuden sähköistys on valmistunut. Rataosuus otettiin käyttöön tammikuun lopussa.

Investointi tehostaa teollisuuden rautatiekuljetuksia ja vähentää hiilijalanjälkeä. Sähköistetty rata mahdollistaa entistä suuremmat junakoot rikasteraaka-ainekuljetuksille, jolloin sama määrä raaka-ainetta voidaan kuljettaa pienemmällä junamäärällä.

Uusi liikennöintimalli vähentää rikastekuljetusten hiilidioksidipäästöjä jopa 62 prosenttia, sillä nyt koko rataosa Harjavallasta Mäntyluotoon voidaan operoida sähkövedolla.

– Sähköistetyn rataosuuden käyttöönoton ansiosta jo ennestään alueella toimiva maailman ympäristöystävällisin teollisuus voi toimia entistä ekologisemmin, kertoo kaupunginjohtaja Aino-Maija Luukkonen tiedotteessa.

Porin satamien ja Harjavallan välisellä teollisuuskäytävällä toimivat yritykset ovat viime vuosina toteuttaneet useiden satojen miljoonien eurojen investointeja. Sähköistetyn Pori–Mäntyluoto-radan käyttöönotto täydentää teollisuuden tekemiä investointeja ja on osa Porin satamien ja Harjavallan välisen teollisuuskäytävän kehittämistä.

– Tällä hetkellä rautatieliikenteen palvelutasolta odotetaan paljon. Väylässä on käynnissä useita rautatieinfraa parantavia hankkeita, joilla rautatieliikenteen kilpailukykyä parannetaan. Pori–Mäntyluoto-sähköistämishanke on näistä yksi. Rataosan perusparannusta jatketaan vielä tulevina vuosina, sanoo Väylän toimialajohtaja Pekka Petäjäniemi.

Rataverkon kehittämistä ja logistisia ratkaisuja on edistetty usean toimijan yhteistyönä. Mukana kehitystyössä ovat Porin kaupungin ja Väylän lisäksi Boliden Harjavalta, Porin Satama ja VR Transpoint.