Kalloon pääsi autolla ensi kerran jo 85 vuotta sitten, vaikka luonto pisti hanttiin – pengertie rakennettiin, kun August Lipsanen halusi bensaa Amerikasta
Kallon kalliot olivat kovilla jo 1800-luvulla, kun niitä louhittiin sataman rakennusaineiksi.
Kallon ja Uniluodon välinen salmi on vuosikymmenten varrella mataloitunut. 1930-luvulla syvyyttä oli pengertien kohdalla reilut pari metriä, joten tien rakentaminen oli iso urakka, johon tarvittiin paljon kiviaineksia. Ne louhittiin Kallosta. Kuva: Kimmo Lehto
Tyrskyistään ja kallioistaan kuuluisalla Kallon saarella ja autoilulla on yllättävän pitkä yhteinen historia. Satakunnan Kansan vanhoista lehtiartikkeleista selviää, että Kalloon pääsi hurauttamaan automobiililla jo muutama vuosi ennen sotia.