Ladataan
Pääaiheet 100 tuoreinta Tähtijutut Satakunta Urheilu Näköislehti Testit ja visat Porilaine Kulttuuri

Pajurannan autokunta tuli neljänneksi Vallelungan GT4-kilpailussa

Sastamalalainen Juuso-Matti Pajuranta osallistui viikonloppuna Vallelungassa Italian GT4-sarjan osakilpailuun V-Action tiimin Maseratilla yhdessä italialaisten Adriano Bernazzanin ja Leonardo Becaglin kanssa. Pajuranta osallistui ensimmäiseen ja kolmanteen vapaaseen harjoitukseen, missä ensimmäisessä hän kellotti pohja-ajan ja kolmannessa harjoituksessa oli toiseksi nopein. Lauantaina iltapäivällä kolmannen harjoituksen jälkeen kaasuteltiin aika-ajo, missä autokunnan jokainen kuljettaja ajoi yhden 15 minuutin session. Sastamalalainen oli omasta autokunnastaan viimeisenä vuorossa ja oli oman sessionsa kolmanneksi nopein jääden pohja-ajasta vain 0,25 sekuntia. Aika-ajon tulokseen lasketaan kuitenkin kaikkien kolmen kuljettajan nopein kierrosaika yhteen ja sen perusteella lähtöruuduksi muodostui viides sunnuntain kilpailuun. Pajuranta pääsi aloittamaan kilpailun ja kolmen tunnin rykelmästä hän osuutensa oli ajaa ensimmäinen tunti, sillä sarjan säännöissä määrätty pakollinen varikko pysähdys tunnin ja kahden tunnin kohdalla, missä samalla vaihdetaan myös aina kuljettaja. Sastamalalainen aloitti kilpailun räväkästi ja nousi jo heti lähdön jälkeen kolmanneksi sekä muutama kierros myöhemmin toiseksi. Muista autokunnista poiketen suomalainen oli liikkeellä aika-ajon ajetuilla renkailla ja joutui siten alussa antamaan hieman tasoitusta muille. Pajuranta hoiti kuitenkin oman leiviskänsä hienosti ja toi auton vaihtoon toisena. Vielä vain muutaman kierros ennen maalia autokunta oli kilpailussa kolmantena, mutta viimeisenä ajovuorossa ollut Bernazzani ei pystynyt pitämään takanaan Ebirmotorsin autokunnan Porschea ja näin lopputuloksiin kirjattiin sastamalalaisen autokunnalle neljäs sija. – Omalta osalta viikonloppu sujui ihan hyvin ja pystyi pitämään kohtuullista vauhtia. Lauantaiaamun kolmannessa harjoituksessa oli tarkoitus päästä itse hieman enemmän ajamaan, mutta perjantaina tullut vaihdelaatikkovika vei meiltä oikeastaan koko toisen harjoituksen, Pajuranta kertoi tiedotteessa. – Harmittaa tietysti, että jäätiin palkintokorokkeen ulkopuolelle, mutta lopulta yllättävän lähelle päästiin, sillä oli tiedossa, että italialaiskaksikko rinnallani ei ollut kaikkein kilpailukykyisin. Seuraavassa kilpailussa Mugellossa on tarkoitus, että rinnallani ajavat samat kaverit kuin Monzan avauskilpailussa. Italian GT4-sarjan kausi jatkuu seuraavaksi lokakuun alussa Mugellossa, jossa myös sastamalalainen nähdään jälleen Maseratin puikoissa.