Satakunta
Päivitetty 3.10.2011 11:42, julkaistu 3.10.2011 06:59

Suurin satakuntalainen: Mies, jota huvitti enemmän työ kuin tulokset

Patruuna ja kansan mies. Antti Ahlström tuki voimakkaasti muun muassa koululaitoksen toimintamahdollisuuksia Satakunnassa.

Talollisen poika Merikarvialta, Antti Ahlström (1827–1896) oli tehtailija, laivanvarustaja, patruuna, kauppaneuvos ja valtiopäivämies.

Ahlströmin nousu yhdeksi maan rikkaimmista miehistä oli poikkeuksellinen. 1800-luvun Suomessa liikemiehet olivat syntyjään saksalaisia tai ruotsalaisia liikemiehiä. Ahlström sen sijaan aloitti liikkeensä talonpoikana, josta hän vähitellen kohosi uutteruutensa ja taitojensa ansiosta tehtaanpatruunaksi ja suurliikemieheksi.

Ahlströmin elämänkerran kirjoittanut Juhani Aho kuvasi häntä mieheksi, jota huvitti enemmän työ kuin sen tulokset. Heti kun Ahlström sai yhden yrityksen käymään, hän jo puuhasi pystyyn uutta yritystä.

Ahlström oli aikoinaan suomalaisuuden kannattaja, mitä hän toi myös esille toimiessaan porilaisten edustajana valtiopäivillä 1877–78 sekä vuonna 1884.

Antti Ahlström tunnetaan myös kulttuurivaikuttajana ja huomattavana mesenaattina.

Kansakoulujen perustaja

Hän myös ymmärsi kansansivistyksen merkityksen, vaikka hän ei itse ollut paljoakaan kouluja käynyt. Hän perusti kansakoulun Merikarvian Ylikylään ja Haminaholmaan, Noormarkkuun, Pomarkkuun, Siikaisiin, Eurajoelle, Leineperiin, Pihlavaan ja Ahlaisten Lamppiin.

Ahlströmin ajatukset kansan sivistämisestä eivät aikalaisissa herättäneet innostusta. Kun Merikarvialla pelättiin, että Ylikylän koulu tulee kunnalle liian kalliiksi, päätti Ahlström vastata yksin koulun kaikista kustannuksista.

Köyhäinapuun ja kansan sivistykseen riitti Noormarkun patruunalta varoja niin hyvinä kuin huonoina vuosina.

Ahlströmin kädenjälki näkyy yhä Satakunnassa. Noormarkun, Leineperin ja Kauttuan ruukit ovat nykyään Satakunnan matkailukohteita parhaasta päästä.

Äänestä suurimmasta satakuntalaisesta


AVAINSANAT: Antti Ahlström, Suurin satakuntalainen, äänestys

Kommentit (12)

Näytä: 10 20 30 40 50 kommenttia yhdellä sivulla, vanhimmat uusimmat ensin
(Tuntematon)3.10.2011 21:54

Ompahan ollut yksoikoosia 'tilallisia' kun on kännissä kirjoitellut nimiä, sehän on oieustoimikelpoinen asia,,petos..jos jutussa on vähänkään perää..

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 18:52

Suurmies juotti tilallisia känniin ja allekirjoitutti sitten kauppakirjoja ,joissa sai omistusoikeuden metsiin naurettavalla pilkkahinnalla. Siinä sankari kerrakseen!

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 14:33

Meillähän ollaan menossa USAN malliseen mesenaattien ylläpitämään kuolujärjestelmään Aalto yliopistoineen.. Sillä koulutetaan tulevat päättäjät jotka valikoituu eliitistä hyvin todennäköisesti..Jos se skenaario toteutuu että pörssiyhiöt sponsoroi esim.. tutkimusta

Näin toimitaan Ranskassa Englannissa ja Usassa..siinä on vaarana että rahvas vieraantuu entisestään valtaeliitistä,, onko se hyvä demokratian kannalta sopii miettiä,,toisaalta näyttää siltä että demokratia tuhoaa itsensä pidemmänpäälle.. Olisi ehkä pars viisas diktaattori joka päättäisi puolestamme kun demokraattisessa päätöksessä asiat tulevat monesti vesittymään,,"yritetään tehdä takkia mutta tuleekin rukkaset"

En tiedä määräsikö Ahlström mitä koulussa opetettiin, ehkä hänellä oli aito humaani tarkoitus saada sivistystä, lukutaitoa kasuavaan kansaamme, silloinhan kouluopetus oli lähinnä leikki,laulu ja liikunta, niija virrenveisuu, sehän oli oikein todistuksessakin arvosteltuna, ainakin mummollani se oli vaivaiset 4 siis tuoli väärinpäin eli ala-arvoinen..

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 14:12

Rautatielinjauksista Tampereelta pohjoiseen kiistelleet kaksi teollisuusmiestä voimaksata persoonaa, A Ahltröm ja GA Serlachius 1800 luvun lopulla, silloin Serlachius sai tahtonsa läpi ja rautatie vedettiin Tampereelta Haapamäen ja Mäntän kautta vastoin Ahltrömin toiveita länsilinjaa lähempää Poria. Serlachius vetosi jo Porin olevan hyvien kulkuyhteyksien vieressä meren rannalla. Tähän seikkaan vedoten hän sai silloiset päättäjät puolelleen ja samalla rata rakennettiin huonojen kulkuyhteyksien varassa olevaan pohjoishämeeseen ja näin Mäntän paperitehtaan tuotteet pääsivät nopeammin maailman markkinoille..Tukkia uitettiin Ahlströmin tehtaille Poriin aina Pihlajavedeltä Keuruulta Kokemäenjoen latvoilta saakka, pöllien matka saattoi kestää jopa vuosia.. Mäntän tehtaan tuotteet kuljetettiin härkävaljakoilla, kirkkoveneillä, Päijännettä myöten Lahteen siitä junalla maailmalle,esim Pietariin.
Se oli aikaa jolloin suomen nouseva teollisuus oli alkeellisen venäjän alihankkija, sinne upposi lähes kaikki mitä tällä valmistettiin, niin teollisuus kuin maataloustuoteetkin. Sitä mahdollisuutta ei pitäis nykypäivänäkään unohtaa..

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 13:53

"Nykyisissä yrityksissä pitäisi otta oppia Ahlströmin toiminnasta, esimerkiksi kun kunnalla ei ollut varaa ylläpitää koulua..."

Taivas varjele! Mitä siitä tulisi, jos liikeyritykset saisivat perustaa peruskouluja, millainen esim. Satamaidon ala-asteen koulu olisi? Opetettaisiin "talonpojille" mm. että maanviljelijät ovat muita parempia ihmisiä, siksi heidän ei käytännössä tarvitse maksaa veroja, lähes kaikista hankinnoista wc-papereista alkaen saa verovähennykset jne. Lisäksi varmaan opetettaisiin, että vapaa markkinatalous koskee vain muita, ei meitä: Porin kaupungin on pakko ostaa kalliimpaa maitoa paikalliselta meijeriltä, jonka toimintaa Etelä-Suomessa ei kuitenkaan saa asettaa kyseenalaiseksi!

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 12:37

Väärässä tais Aho olla - tai pakkohan se oli kun ei ehkä muuten ois saanu maksua kirjasta! Kyllä sen Ahlströmin motivaatio on ollut saada mahdollisimman paljon tuloksia aikaan ei se aivan huvikseen ole yritellyt.

Mutta huvittavintahan on että journalistit kirjoittaa edelleen yhtä kritiikittömästi kuin mitä sata vuotta sitten Aho sivistymättömäksi arvelemallensa kansalle katsoi voivansa kirjoittaa!

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 11:19

Kirja on:. Antti Ahlström: hans lif och verksamhet,
elämäkerta H:ki 1905.. A.A elämäntyö ilmestyi suomeksi 7 vihkona 1907-1910..(Juhani Aho)

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 10:56

"Nimimerkille Yrittäjän Akka"

Joos "yrittäjä" oikein hyvin paperinsa hoitaa ei tartte maksaa veroja ollenkaan..ehki nimeksi..

Tänä päivänä yrittäminen Suomessa on helpompaa kuin koskaan, täytyy vaan osata pelata ja olla 'röyhkee'' nooh sillä kyvyllä on ennenkin pärjätty..

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 10:50

"Tänä päivänä ei kannata perustaa yrityksiä koska verottaja vie kaiken"

Ei se kyllä ihan noin ole! Kun hoitaa asiat hyvin ja huolehtii kirjanpidosta ja muistakin firman asioista, ei veroa viedä yhtään enempää kuin vastaavista palkkatuloista.
Nimimerkki: yrittäjän vaimo

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)3.10.2011 10:50

Mies joka maksatti isoäitini isällä velat kahteen kertaan.
Ei ole valitettavasti tälläkään suurmiehellä puhtaita jauhoja ollut, vaan röyhkeydellä on rikkautensa haalinut. Mutta niinhän se on: ei muutoin rikastu.

Ilmoita asiaton kommentti

SIVU 1 2

Kirjoita kommentti

Ohjeet: Voit aloittaa keskustelun ja jättää kommentin kirjautumatta palveluun. Kirjoittajat vastaavat itse kommenteistaan. Keskustelu on ennakkomoderoidu eli kommentit luetaan ennen julkaisua.

Kommentti

Uutisia

Musiikki
MAINOS
Kotimaa
Lukijoiden kuvat

kevät lenkki 014

Lukijan kuvat

Lukijan kuva

Lukijan kuvia julkaistaan myös verkossa SK24.fi/mielipide.
Blogit
 
 
Videot

Tarvitset Flash Player 9:n ja Javascriptia tukevan selaimen.

Hae Flash Player tästä
Lataa Flash player

Pääkirjoitukset
Urheilu
Ulkomaat

Uutisia

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

www.autotalli.com www.etuovi.com www.mikko.fi www.mascus.fi www.vuokraovi.com www.monster.fi
Tämän alueen uusin tarjonta:
Satakunnan Kansa  Pohjoisranta 11 E  Vaihde 010 665132  Fax 010 6658330 | Käyttäjäehdot | Sopimusehdot